電池儲能系統(tǒng)（BESS）正重塑全球能源格局，從海運UN3536危險品認證到歐盟CE新電池法，從北美12.3GW裝機需求到中國43.7GW安全新標，跨境合規(guī)的每個環(huán)節(jié)都藏著市場機遇與風(fēng)險密碼。

　　電池儲能系統(tǒng)（Battery Energy Storage System，簡稱BESS）是指以電池為儲存介質(zhì)、通過可控的充放電過程實現(xiàn)電能輸入、儲存和輸出的集成化系統(tǒng)，包含電池系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)（BMS）、逆變器（PCE）及輔助系統(tǒng)等組件（圖1）。

　　BESS可以起到削峰填谷、調(diào)節(jié)電網(wǎng)頻率、維持電網(wǎng)穩(wěn)定的作用，目前已廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)、工商業(yè)儲能、家庭儲能等領(lǐng)域。根據(jù)最終的組裝形式，BESS可以分為柜式儲能系統(tǒng)（圖2）和集裝箱式儲能系統(tǒng)（圖3）。

　　本文將介紹電池儲能系統(tǒng)在運輸領(lǐng)域（海運）、歐洲地區(qū)、北美地區(qū)、澳洲地區(qū)及國內(nèi)的法規(guī)、標準要求。

　　對于儲能集裝箱，其海運要求的參照法規(guī)有《國際海運危險貨物規(guī)則》（IMDG code）、《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》、《中華人民共和國進出口商品檢驗法》以及各地方海關(guān)的指導(dǎo)文件等。

　　? 根據(jù)IMDG code，集裝箱式鋰離子/鈉離子電池儲能系統(tǒng)被劃分為第9類危險貨物，需滿足聯(lián)合國危險貨物專用編號UN 3536的要求。具體要求有：

　　2、結(jié)構(gòu)和其他危險品要求：為防止短路、意外激活及運輸過程中可能的振動、沖擊，電池應(yīng)固定在集裝箱內(nèi)。

　　3、標簽的要求：集裝箱內(nèi)的電池沒有標志或標簽要求；集裝箱應(yīng)標示聯(lián)合國危險貨物編號，并在相對的兩側(cè)張貼菱形的第九類危險貨物包裝標志。

　　? 按照《中華人民共和國進出口商品檢驗法》，危險貨物的出口需要向海關(guān)提供危險特性分類鑒別報告（危特報告）、包裝性能檢驗報告等以申請危險貨物包裝容器使用鑒定（危包證）。由于儲能集裝箱不是一個簡單的包裝，所以不需要包裝性能檢驗報告，而是需要經(jīng)過船級社的認證：儲能集裝箱的箱體應(yīng)滿足《集裝箱檢驗規(guī)范》的要求，并由國家海事管理機構(gòu)認可的船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)檢驗合格證書；在地方海關(guān)出版的儲能集裝箱海運要求的指導(dǎo)文件中也有這一要求。

　　? 此外，儲能集裝箱需要符合相關(guān)的國際標準及運輸過程中起吊設(shè)備的限制等，一般船運公司可接受運輸?shù)募b箱的最大重量不超過30噸。

　　為規(guī)范鋰電池船運安全管理，中國交通運輸部于2025年1月發(fā)布行業(yè)標準JT/T 1543-2025《船舶載運鋰電池安全技術(shù)要求》，其中也對鋰離子電池儲能系統(tǒng)的運輸做出了規(guī)定，涵蓋以上的要求。

　　建議：集裝箱式儲能系統(tǒng)在不同海關(guān)出貨的運輸要求可能存在差異，建議在進行運輸鑒定前與機構(gòu)充分溝通并確認具體要求（包括出貨口岸、目的港、船公司信息、產(chǎn)品信息等）。

　　CB認證是國際電工委員會（IEC）為了實現(xiàn)“一個產(chǎn)品、一項測試、一個標志、多處適用”的目標而建立的自愿性認證。CB報告和證書被CB體系成員國和多個機構(gòu)認可，可以轉(zhuǎn)換成多個國家的證書，因此在國際貿(mào)易中具有重要價值。

　　針對儲能系統(tǒng)及電池儲能系統(tǒng)的IEC標準正在逐步完善，下表是已經(jīng)發(fā)布的部分標準：

　　CB認證相對簡單，不涉及工廠審查，只需要CBTL按標準出具測試報告、NCB根據(jù)CB報告出具證書即可，報告與證書應(yīng)一起使用。

　　歐盟在《歐洲綠色協(xié)議》框架下確立了2050年實現(xiàn)“碳中和”的戰(zhàn)略目標，電池儲能技術(shù)成為其能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐技術(shù)。近年來，歐盟陸續(xù)出臺《儲能行動計劃》、《新電池法》等政策規(guī)范儲能技術(shù)體系、推動儲能市場發(fā)展。

　　目前，歐洲對BESS有著完整的技術(shù)要求和嚴格的監(jiān)管體系，涵蓋安全、性能、安裝、電磁兼容等多個方面，具體如下：

　　歐洲地區(qū)的強制準入要求是基于法規(guī)、指令的，電池儲能系統(tǒng)應(yīng)滿足的法規(guī)和指令如上表所列。其中新電池法、ROHS指令、EMC指令、LVD指令屬于CE認證的管控范圍，需按照要求出具符合性聲明、歸檔技術(shù)資料、粘貼符合性標識，CE認證合格評定過程可能需要NB機構(gòu)的參與；而REACH法規(guī)不在CE認證范圍內(nèi)，該法規(guī)中規(guī)定了限制物質(zhì)的種類、含量限值以及具有潛在危害的高度關(guān)注物質(zhì)SVHC在物品中的含量要求，其主要合規(guī)方式是對產(chǎn)品進行限制物質(zhì)含量測試并出具測試報告。沒有被法規(guī)/指令引用的歐洲標準屬于非強制性標準，可以通過檢測報告確認其符合性。

　　除了歐盟統(tǒng)一的要求外，還需要根據(jù)歐盟各個國家的法規(guī)要求評估電池儲能系統(tǒng)的合規(guī)性（尤其是對于儲能系統(tǒng)的安裝和并網(wǎng)要求）。如德國的所有光伏發(fā)電和儲能系統(tǒng)都必須完成ZEREZ注冊才能接入電網(wǎng)，儲能系統(tǒng)用鋰離子電池應(yīng)符合VDE-AR-E 2510-50《固定式電池儲能系統(tǒng)使用鋰離子電池 安全要求》等。

　　受市場和政策激勵，北美儲能市場近年快速增長，美國現(xiàn)已成為全球儲能第二大市場。根據(jù)美國清潔能源協(xié)會ACP報告，美國2024年儲能系統(tǒng)新增裝機容量為12.3GW/37.1GWh。北美市場對儲能電池產(chǎn)品要求嚴格，競爭門檻較高，主要涉及安全、環(huán)保等方面：

　　作為全球最大的儲能市場，中國儲能市場是全球能源轉(zhuǎn)型的重要組成部分，近年來經(jīng)歷了從政策驅(qū)動到市場驅(qū)動的快速演變過程。據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟CNESA統(tǒng)計，2024年中國新型儲能新增項目規(guī)模達到43.7GW/109.8GWh，以新疆、內(nèi)蒙古地區(qū)為主。

　　隨著儲能裝機規(guī)模的快速擴張，行業(yè)安全風(fēng)險防控壓力日益凸顯。2024年以來多個國家級安全標準相繼出臺，標志著我國儲能安全監(jiān)管進入新階段。在安全標準升級、政策機制完善和市場環(huán)境優(yōu)化的三重驅(qū)動下，中國儲能產(chǎn)業(yè)正加速向高端化、智能化、全球化方向轉(zhuǎn)型升級。

　　GB 44240和GB/T 36276兩個標準都涵蓋了電力儲能用鋰離子電池的要求，其中GB 44240是必須滿足的強制性國家標準；而GB/T 36276是電力儲能的要求，在電網(wǎng)側(cè)應(yīng)用的儲能系統(tǒng)需要滿足該標準。這兩個標準的側(cè)重點也有所不同，GB/T 36276不僅注重安全要求，更關(guān)注性能要求，而GB 44240主要關(guān)注安全要求。所以在電力儲能應(yīng)用的電池系統(tǒng)需要同時滿足這兩個標準的要求，但其認證并非強制性認證，可以通過具有認可資質(zhì)的機構(gòu)出具的測試報告來滿足要求。

　　電池儲能系統(tǒng)及其組件目前沒有強制性認證的要求，CQC與CGC均可以出具自愿性證書，其認證流程包含型式測試、審廠等過程。

　　為應(yīng)對氣候變化、實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型，澳大利亞聯(lián)邦政府提出了可再生能源目標（RET），計劃2030年實現(xiàn)可再生能源占比達到82%，其中電池儲能系統(tǒng)可以儲存電能且在用電高峰期向電網(wǎng)輸送能量，有效平衡電網(wǎng)負荷，提升可再生能源系統(tǒng)的穩(wěn)定和可靠性。

　　澳大利亞的可再生能源系統(tǒng)根據(jù)容量、規(guī)模劃分可以參與小型可再生能源計劃（SRES）或大規(guī)模可再生能源目標（LRET），這一分類旨在通過差異化政策推動不同規(guī)模的可再生能源發(fā)展，不同的可再生能源系統(tǒng)有不同的合規(guī)要求。

　　自2025年7月1日起，SRES范圍內(nèi)的戶用光伏電池儲能系統(tǒng)可以申請補貼以減免約30%的安裝費用。產(chǎn)品在安裝或申請SRES前必須先根據(jù)《最佳實踐指南》完成CEC列名，以下是CEC列名涉及的標準：

　　CEC列名需要產(chǎn)品先按上述標準進行測試，測試完成后在CEC的網(wǎng)站上傳相關(guān)資料（包括測試報告及證書、安裝手冊、SDS等），經(jīng)CEC批準并在網(wǎng)站公示。

　　除了以上儲能電池的主要市場，其它的國家/地區(qū)也對電池儲能系統(tǒng)的安全及認證提出了要求，如印度將光伏儲能系統(tǒng)用的鋰電池納入BIS認證。

　　從該表格可知，多個地區(qū)針對電池儲能系統(tǒng)的要求是基于IEC標準而建立的，所以在產(chǎn)品沒有明確目的市場前，可以先進行CB認證以滿足基本的要求。

　　高效符合各個國家法規(guī)/標準/運輸要求的建議:產(chǎn)品認證測試前應(yīng)與機構(gòu)充分溝通產(chǎn)品的設(shè)計(特別是保護功能的設(shè)計)。實際案例表明，許多制造商在產(chǎn)品開發(fā)初期未能充分考慮相關(guān)標準的技術(shù)要求，容易導(dǎo)致產(chǎn)品設(shè)計上存在合規(guī)缺陷，需要重新進行設(shè)計評估。采購零部件時，應(yīng)將關(guān)鍵組件的認證要求納入采購協(xié)議。關(guān)鍵組件在進行電池系統(tǒng)認證時是需要經(jīng)過檢驗的，如果在開展測試前未能取得相關(guān)證書，可能會影響到整個項目的進程。

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